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「逆さ地図」が映す日本のリアル 列島が「ミサイル要塞」になる日【政界Web】

2021年08月27日

迫る中国、加熱するミサイル競争

 中国大陸の上方に覆いかぶさるように位置する日本列島―。東京・市ケ谷の防衛省庁舎内を歩くと、至る所でこんな「逆さ地図」が目に入る。これを見ると、太平洋進出をうかがう中国と、その行く手を阻む日本との地理的関係、それに伴う安全保障環境の厳しさを実感せざるを得ない。日本と同盟関係にある米国は、急速な経済発展と軍備増強を進める中国への対決姿勢を強め、かねて取り沙汰される地上発射型ミサイルの日本配備も現実味を帯びつつある。近い将来、日本列島は「ミサイル要塞(ようさい)」のようになるのだろうか。(時事通信政治部 梅崎勇介)

中ロのスコープ

 取材で防衛省幹部の部屋を訪ねると、朝鮮半島や中東ホルムズ海峡の地図と並んで、北東アジア地域を反対方向から眺めた「逆さ地図」が飾られていることに気付く。

 もともとは富山県が作成したもので、正式名称は「環日本海・東アジア諸国図」という。1994年に初版がつくられ、2012年に改訂された。「中国、ロシアなどの対岸諸国に対し、日本の重心が富山県沖の日本海にあることを強調する」(同県)のが目的だったが、防衛省・自衛隊では20年ほど前から、日本列島が大陸側からどう映るかを視覚的に理解するため使われるようになった。

 当初は「対ロシア」の文脈で用いられることが多かったが、中国の海洋進出が目立つようになるにつれて徐々に変化。今年7月に公表された防衛白書では、中国軍の艦艇や航空機の動向を解説する中で掲載された。

 急速な経済成長に伴い海上交通路(シーレーン)の安全確保を重視するようになった中国は、「海洋強国」を掲げて太平洋への進出を進めてきた。中国軍艦艇が太平洋に出るには、
 ①北海道と本州の間の津軽海峡
 ②九州南端の佐多岬と種子島の間の大隅海峡
 ③沖縄本島と宮古島をつなぐ宮古海峡
 ―などのルートがある。16年末には中国海軍の空母「遼寧」が初めて宮古海峡を通過。南西諸島からフィリピン以南をつなぐ「第1列島線」を越えるなど、西太平洋方面に向けた活動を活発化させている。

 膨張を続ける中国にとり、太平洋進出は経済・資源的な権益だけでなく、軍事上の拠点を確保する意味合いがある。米国防総省は20年9月の報告書で、中国が南太平洋のバヌアツとソロモン諸島に対し、補給のための軍事拠点設置を提案した可能性が高いと指摘した。

太平洋を2分割?

 海軍司令官などを歴任して「中国近代海軍の父」と呼ばれる劉華清氏はかつて、2010年までに「第1列島線」の内側(つまり東シナ海と南シナ海)で、20年には伊豆諸島から小笠原諸島、米領グアムなどを結ぶ「第2列島線」の内側で、それぞれ制海権を確保するとの構想を掲げたとされる。

 ただ、太平洋への進出は、この海域に艦隊を展開する米国との衝突を引き起こすリスクと隣り合わせだ。17年11月、北京で開かれた米中首脳会談で、習近平国家主席はトランプ大統領(当時)に「太平洋は十分に広く、中米両国を受け入れられる」と語り、太平洋における権益の「分割」を呼び掛けた。

 しかし、米側がこの取り引きに応じることはなかった。当初は中国に歩み寄る姿勢を見せていたトランプ政権だったが、ハイテク技術やインフラ投資を武器に世界経済への影響力を強める中国を警戒。中国が起源とされる新型コロナウイルスの世界的流行をきっかけに、対決路線へ明確に舵を切った。

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