自転車通勤への道、新型コロナで加速もブレーキ要因あり

漆原次郎（科学技術ライター）

自転車に乗る人々【時事通信社】

自転車通勤は「新しい生活様式」に加わるか
　新型コロナウイルス感染拡大防止のため、通勤での「密」を避ける手だてとして自転車への関心が高まっている。従来、自転車通勤は個人や企業に多くの利点があると言われており、国も「自転車通勤推進企業」の認証制度を始めている。一方で、普及・定着に向けては行政、企業、個人の各レベルでの課題もある。自転車通勤は「新しい生活様式」の一つとなるだろうか。

コロナ禍で高まる自転車通勤への関心
　「通勤に自転車を使いたいという人が増えました。電車内で密になるのを避けたいからという方が多いですね」

　東京都目黒区内で自転車店を経営する男性（３２）は、コロナ禍以降の人々の自転車通勤への関心の高まりを実感している。「家にあった自転車に再び乗りたいからと、修理に来店する方も増えています」とも話す。自転車のニーズは間違いなく増えているようだ。

　ただ、会社員の場合は、勤めている会社が通勤手段として認めなければ、自転車通勤をしたくてもできない。ａｕ損害保険が、都内で自転車を利用している会社員１５００人を対象に２０２０年５月に行った実態調査によると、会社で自転車通勤が「認められている」と答えた人は５０．１％。その中で、自転車通勤をしている人は４５．１％だったという。この調査は、政府が緊急事態宣言を発令する前の行動を基に分析したものなので、宣言以降、通勤者の自転車利用率はこれよりも高くなったとは考えられる。

通勤時の移動手段が異なる人々でのハザード比の違い。グラスゴー大学のカルロス・Ａ・セリス－モラレスらの論文を基に筆者作成【時事通信社】

　以前から自転車の利用には、さまざまな利点や効果があるとされてきた。