５０年のレース人生回顧　高橋国光氏

４輪レースへ

現在の鈴鹿サーキット（2010年10月10日）【時事通信社】

　大事故の後、高橋さんはホンダからニッサンへ移籍。４輪レースへ転向する。４輪でも速さを見せるが、ビッグレースでは思うように勝てなかった。「無冠の帝王」とも呼ばれた。そんな時、高橋さんがトップを独走中に仲間のドライバーがクラッシュするレースがあった。

　当時を伝えるモータースポーツ専門誌「ＡＵＴＯ　ＳＰＯＲＴ」の１９７７年４月１５日号によると、７７年３月５～６日の鈴鹿サーキットでの国内トップフォーミュラ、Ｆ２の開幕戦でのことだった。

日本GP決勝、スタート直後の
クラッシュで黄旗を振るマーシャル
（三重・鈴鹿サーキット）
（2010年10月10日）
【時事通信社】

　高橋さんは快調なペースをキープしつつトップを独走中で、ゴールまで残り２周だった。その時、後続の竹下憲一選手がコースアウト、車体がガードレールに突き刺さり動けない状態に。竹下選手は脳震盪（のうしんとう）を起こし、つぶれたマシンに閉じ込められた。

　事故を知らせる黄旗を見て、減速して現場を通りかかった高橋さんは、事故の重大性を認識すると、コース脇にマシンを止め、救出へ向かった。すると、後続の仲間のドライバー全員が次々にマシンを止め、一緒に救出へ向かった。