どう変わる？羽田空港

羽田４番目の滑走路

羽田空港が新設するＤ滑走路【時事通信社】

　羽田空港の４本目の滑走路となるＤ滑走路が完成を目前に控えた２０日、報道陣に公開された。供用開始前に航空機が誤って着陸するのを防ぐため、滑走路上には大きな「×」印が描かれていた。
　　総工費は約６０００億円。滑走路島は長さ３１２０メートル、最大幅５２４メートルで、面積は東京ディズニーランドの約３倍。埋め立て部分（約１００万平方メートル）に、多摩川河口部の水流を妨げないようくい打ち桟橋部分（約５０万平方メートル）を組み合わせた。
　くい打ち桟橋方式は世界の空港で３番目。軟弱な地盤のため、長さ８０～９０メートルのくいを１１６５本打ち込んでいる。埋め立て部分は今後１００年間で７０センチの地盤沈下が予測され、数センチ沈むごとにアスファルトを盛り付け、桟橋部との段差を解消する。（２０１０年８月２０日配信）