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第1次世界大戦中に英国が開発した戦車は、1916年9月に初めて実戦に投入された。第1次大戦は14年8月、ドイツ軍がフランスに侵攻したことで戦闘が始まったが、同年9月以降は戦線がこう着し、ベルギー北部の海岸線からスイス国境に至る南北のラインに幾重にも塹壕(ざんごう)が築かれ、英仏連合軍とドイツ軍がにらみ合う状態が続いていた。
無限軌道を装備する戦車は不整地走行能力が高く、歩兵や騎兵の進撃を妨げていた塹壕や鉄条網を踏みつぶして敵陣を突破することを期待されていた。初期の戦車は機械的な故障が多発し、思うような働きができなかったが、17年以降に改良型の量産体制が整うと、前線に大量投入することができるようになり、次第に戦果を上げ始めた。
写真は、英軍の「菱形戦車」で、17年から前線に配備されたMark.IVと呼ばれるタイプ。車体は全面が装甲板に覆われ、小銃弾程度は跳ね返すことができた。車体側面のスポンソン(張り出し)には機関銃や砲を装備し(写真の車体は未装備)、移動しながら敵陣を攻撃した。全長8.1メートル、全幅4.1メートル、重量29トンで、乗員は8人だった。最大速力は時速6キロ程度と、人間が歩くスピードと大差はなかったが、塹壕を乗り越えて向かってくる戦車は、歩兵にとって大きな脅威となった 【AFP=時事】