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マツダは１２月１４日、国内で販売するＳＵＶの最上位となる「ＣＸ－８」を発売した。身長１７０センチの大人がゆったりと座れる３列目のシートをはじめ、多人数が快適に乗車できる各種技術を装備。パワーと低燃費を両立した改良型の２．２リッターディーゼルターボエンジンを搭載し、高い走行性能を誇る中型ＳＵＶ「ＣＸ－５」に匹敵する走りを実現した。
デザインテーマは、「ＴＩＭＥＬＥＳＳ ＥＤＧＹ（タイムレス エッジー）」。普遍的な美しさ、上質さが感じられる仕上げで、銀色のバーが輝くフロントグリルや、ＡピラーからＣピラーへ優雅に流れるラインなど、凛（りん）としたたたずまいが際立つ。
ＣＸ－８は、フォルムが似ていることからＣＸ－５の全長を伸ばしただけのようにも見えるが、ベースとなっているのは、マツダが海外のみで展開する大型ＳＵＶの「ＣＸ－９」。車台の共有化を図り、国内環境に合わせてサイズを最適化した。今年全面刷新したＣＸ－５の最新技術も注ぎ込み、車重や大きさを感じさせない高い車両操作性も追求した。
発売の前週、報道関係者向けのＣＸ－８試乗会が横浜で開催され、マツダの技術の粋を集めたフラッグシップＳＵＶの魅力を、一足早く体験した。（時事ドットコム編集部・堀尾晃宏）
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