フェラーリ、最上級モデル「８１２スーパーファスト」試乗

８００馬力のモンスターマシン

フェラーリ「８１２スーパーファスト」＝２０１８年６月撮影【時事通信社】

　フェラーリは昨年、伝統のＶ型１２気筒エンジンを搭載した新旗艦車「８１２スーパーファスト」をデビューさせた。ハイパワーを誇る数ある歴代モデルの中でも最高の８００馬力を発揮。停止状態から時速１００キロに達するまでわずか２．９秒、最高時速は３４０キロに至り、同社初となるパワーステアリングも採用した。

　同社Ｖ１２エンジンの系譜は、１９４７年に生産した最初のモデル「１２５Ｓ」までさかのぼる。以降７０年以上にわたり、その技術を絶やすことなく追求し続け、「２５０ＧＴＯ」「３６５ＧＴＢ／４（デイトナ）」「テスタロッサ」など、数々の名車の心臓部を彩ってきた。

　ＦＲタイプの前モデル「Ｆ１２ベルリネッタ」から、８１２は７５％の部品を新調し、エンジンの排気量は６．５リッターに拡大。８５００ｒｐｍという超高回転で最高出力を生み出す一方で、７１８Ｎｍまで引き上げた最大トルクは、３５００ｒｐｍで８０％以上を発揮するなど、低速時でも力強い走りを実現した。

　トランスミッションは、シフトショックが少ないデュアルクラッチを採用し、刺激的な走りには欠かせないパドルシフトがステアリングの奥に控える。Ｆ１２と比べてダウンフォースは１０％引き上げられ、後輪操舵システムの効果も加え、高速走行やコーナーリング時の安定性が向上した。

　スーパーカーメーカーのランボルギーニやマクラーレンは、公道やサーキットで複数のモデルをドライブしたが、フェラーリの試乗は今回が初めて。しかも相手は今まで出会ったことがない８００馬力のモンスターマシンだ。いつにも増して手に汗を握りながら、カーインプレッションの聖地、神奈川県箱根町を目指した。（時事ドットコム編集部・堀尾晃宏）