2022年12月05日16時54分
ＪＲ東日本がバス高速輸送システム（ＢＲＴ）を導入している気仙沼線で運行を始めた大型自動運転バス＝５日午前、宮城県登米市
ＪＲ東日本は５日、線路跡に専用道を整備する「バス高速輸送システム（ＢＲＴ）」を導入した気仙沼線（宮城県）で、自動運転による運行を始めた。最高時速６０キロと自動運転バスとしては国内最速。少子高齢化に伴う運転士不足の解消につなげる狙いだ。
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気仙沼線は東日本大震災で被災した線路跡に専用道を整備し、２０１２年からＢＲＴとして復旧した。道路に埋めた磁気マーカーを車底部のセンサーで検知しながら走る仕組みで、柳津～陸前横山間の専用道約４．８キロが自動運転化された。１日当たり上下線合わせ計４便が運行する。
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