ホンダ、二輪も脱炭素　４０年代目標、電池コストが課題

　ホンダは１３日、二輪車でも２０４０年代にカーボンニュートラル（脱炭素）を実現する目標を発表した。達成に向け、電動二輪車を２５年までに新たに世界で１０モデル以上展開し、３０年に全体の約１５％に当たる年間３５０万台の販売を目指す。当面はガソリン車の燃費向上や、バイオ燃料などに対応するモデルの開発も並行して進める。

【特集】地球温暖化どうなるの？「気付き」から行動する SDGｓ

　ホンダの二輪事業は、エンジン性能の高さなどが評価され、インドやインドネシアなど特にアジアでの販売力が強く、世界シェアは首位。利益率も高く、収益の柱だ。電動化は電池のコストが課題となるが、ホンダは四輪車向けに開発を進める全固体電池の活用も視野に入れ、電動でも競争力維持を図る。